美国媒体：为什么美国海军因军舰的建设而被捕

《华尔街日报》（Wall Street Journal）在3月20日，原始标题：这场战争显示了为什么美国海军在中国后面被捕。当威斯康星州的造船厂在2020年收到一份新护卫舰的合同时，该项目最初是为了解决一个令人尴尬的事实：在全球范围内，在美国的军舰建设建设。预计“星座”护卫舰将在2026年完成并推出，但美国海军继续改变设计计划，扩展和增强人体的身体，改变刀片以及许多其他时间调整。结果，“星座”的建设已被推迟了很多年，预算过多。 Resources说，该星座实际上是在-2022年中开始建造的，但是Agog已两年半，该项目仅完成了10％。 “星座”是星座级护卫舰的第一艘船。估计的成本为13亿美元，但实际成本预计为至少6亿美元。星座的缓慢结构和额外的成本有助于描述为什么没有人愿意在美国购买新军舰。在战争建设方面，中国多年前超过了美国。中国建造军舰更快，成本更低。根据独立国防分析师汤姆·舒拉格（Tom Shulag）的说法，从2014年到2023年，中国海军共有157艘船，而美国只有67艘。海军舰队目前是世界上最大的舰队之一。美国船舶劳动行业面临许多挑战，包括高钢的成本和持续的贸易战，其成本仍可能增加。美国缺乏商业船舶劳动行业，这意味着军舰无法共享供应链，原材料和船舶劳动人员。美国造船厂还面临着累积设备的问题，一些设备来自第二次世界大战。缺乏造船厂的制造，尤其是那些造船厂IGH的工作技能和劳动力缺乏问题更为知名，因为通常禁止使用美国军舰的建设参加外国工人。更糟糕的是，五角大楼倾向于干预设计。美国计划海军将战舰的数量从目前的295升至390到2054年。但是，在美国国会1月份的一份报告中，艾恩（Ayon）在美国的一月报告中，美国军舰的建设速度应加倍。此外，在接下来的30年中，美国军舰的建设每年耗资约400亿美元，比原始海军估计高17％。美国军舰的建设留下了几个基本参数。美国国会预算办公室表示，在21世纪初期建造一艘袭击潜艇已经持续了六年，但现在持续了九年。过去，生产飞机花了8年，但现在需要11年。施工延误导致了大量费用，只有三分之一它们可能归因于制造业本身的通货膨胀。